Le TMAX 500 est le modèle qui a tout commencé. Lancé en 2001, ce maxi-scooter a inventé une catégorie et posé les bases d’un succès qui ne s’est jamais démenti. Retour sur la génération fondatrice, toujours recherchée en occasion. Pour l’histoire complète de la gamme, consultez notre guide complet du TMAX.
Le pionnier des maxi-scooters sportifs
En 2001, Yamaha prend un pari audacieux : proposer un scooter au comportement de moto, avec un bicylindre et une partie-cycle rigoureuse. Le TMAX 500 est né, et avec lui une toute nouvelle catégorie. Son succès immédiat a inspiré toute la concurrence.
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Moteur et caractéristiques
Le TMAX 500 est animé par un bicylindre de 499 cm³ développant environ 44 chevaux. Les performances, remarquables pour l’époque, permettaient déjà d’atteindre près de 160 km/h. La transmission automatique et le châssis soigné offraient un agrément inédit sur un deux-roues de ce type.
Les évolutions de 2001 à 2011
Sur une décennie, le TMAX 500 a connu plusieurs mises à jour : évolutions moteur, allègement, adoption de l’injection, retouches esthétiques et améliorations du freinage. Ces différences comptent lors d’un achat d’occasion, les derniers millésimes étant les plus aboutis.
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Le TMAX 500 en occasion aujourd’hui
Devenu abordable, le TMAX 500 constitue une porte d’entrée économique dans l’univers TMAX. On en trouve à partir de quelques milliers d’euros. La vigilance s’impose toutefois sur les pièces d’usure et l’entretien, compte tenu de l’âge des modèles. Pour situer les tarifs, voir notre article sur le prix du TMAX.
500, 530 ou 560 ?
Le 500 séduit par son prix et son statut de pionnier. Le 530 apporte plus de couple et de modernité, et le 560 représente le sommet actuel. Le choix dépend de votre budget et de vos attentes.
Questions fréquentes
Quelle est la cylindrée du TMAX 500 ?
499 cm³, pour une puissance d’environ 44 chevaux.
Le TMAX 500 est-il un bon achat aujourd’hui ?
Oui, comme première approche économique, à condition de vérifier soigneusement l’entretien vu l’âge des modèles.
En résumé
Le TMAX 500 restera le pionnier qui a créé la catégorie des maxi-scooters sportifs. Découvrez toutes les générations dans notre guide complet du TMAX.
