Le TMAX 530 occupe une place particulière dans l’histoire du maxi-scooter Yamaha. Commercialisé de 2012 à 2016, il a succédé au TMAX 500 fondateur et précédé l’actuel 560. Aujourd’hui, il reste l’une des meilleures portes d’entrée vers l’univers TMAX, notamment en occasion. Pour situer cette génération dans la gamme, consultez notre guide complet du TMAX.
Une génération qui a marqué un tournant
Avec le passage à 530 cm³, Yamaha a offert à son maxi-scooter plus de couple et un caractère plus affirmé. Cette génération a aussi bénéficié d’un allègement et d’une modernisation de la partie-cycle, renforçant le comportement typé moto qui fait la réputation du modèle.
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Moteur et performances
Le bicylindre de 530 cm³ développe environ 46 chevaux. Les relances sont franches et la vitesse maximale avoisine les 160 km/h. Sur route comme sur voie rapide, le TMAX 530 se montre à l’aise, avec une stabilité rassurante et un freinage efficace.
Les évolutions au fil des millésimes
Entre 2012 et 2016, le TMAX 530 a connu plusieurs améliorations : allègement, retouches esthétiques et déclinaisons haut de gamme comme la série DX (équipements de confort) et la SX (orientation sportive). Ces variantes influencent aujourd’hui la cote en occasion.
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Le TMAX 530 en occasion : une valeur sûre
C’est sur le marché de l’occasion que le TMAX 530 brille. Fiable et endurant, il s’échange généralement entre 5 000 et 7 000 € selon l’année, le kilométrage et la finition. Avant l’achat, vérifiez l’état de la courroie de transmission, l’historique d’entretien et l’absence de traces de chute. Pour comparer les tarifs, consultez notre article sur le prix du TMAX.
530 ou 560 : lequel choisir ?
Le TMAX 530 séduit par son rapport prix-plaisir en occasion. Le TMAX 560 plus récent apporte davantage de couple, de technologie et de confort, mais à un budget supérieur. Le choix dépend donc de votre budget et de vos attentes en équipement.
Questions fréquentes
Quelle est la cylindrée réelle du TMAX 530 ?
530 cm³, pour une puissance d’environ 46 chevaux.
Le TMAX 530 est-il fiable ?
Oui, à condition de respecter les entretiens, notamment le remplacement de la courroie de transmission.
Quel permis pour le TMAX 530 ?
Le permis A2 ou A, comme pour toute la gamme TMAX. Voir notre article sur le permis TMAX.
En résumé
Le TMAX 530 reste une excellente affaire pour découvrir le maxi-scooter sportif de Yamaha sans exploser son budget. Retrouvez toutes les générations dans notre guide complet du TMAX.
