La Twingo 2 a succédé à l’icône de 1992 en adoptant un style plus consensuel et des prestations modernisées. Produite de 2007 à 2014, elle a élargi l’offre avec des versions sportives inédites. Décryptage de cette deuxième génération. Pour la lignée complète, consultez notre guide de la Twingo.
Un style plus classique
Avec la Twingo 2, Renault a opté pour une silhouette plus conventionnelle et un gabarit légèrement plus généreux. Exit le monocorps espiègle de la première génération : la Twingo 2 se veut plus sérieuse, tout en conservant l’esprit citadin pratique.
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Des versions sportives inédites
Grande nouveauté : la Twingo 2 s’est déclinée en versions dynamiques comme la GT et la RS (Renault Sport). Cette dernière, avec son moteur plus vif et son châssis affûté, a séduit les amateurs de petites sportives accessibles. Une première pour la Twingo.
Praticité et coût d’usage
Fidèle à l’esprit Twingo, la deuxième génération mise sur la maniabilité, la sobriété et un entretien peu coûteux. Ses motorisations essence et son gabarit compact en font une citadine idéale pour la ville, économique à l’usage.
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La Twingo 2 en occasion
Aujourd’hui très abordable en occasion, la Twingo 2 constitue une première voiture idéale. Fiable dans l’ensemble, elle demande simplement une vigilance sur l’entretien courant. Les versions RS, plus recherchées, conservent une cote supérieure.
Questions fréquentes
Quelles années couvre la Twingo 2 ?
De 2007 à 2014.
Existe-t-il une Twingo 2 sportive ?
Oui, les versions GT et RS (Renault Sport) apportent plus de dynamisme.
En résumé
La Twingo 2 a modernisé la citadine tout en ouvrant la voie aux versions sportives. Retrouvez toutes les générations dans notre guide de la Twingo.
